Habitualmente y tengan o no fundamento, cierta prensa conservadora (valga la redundancia) pone a caldo a los políticos de izquierdas o nacionalistas cuando imitan comportamientos que son propios –o patrimonio- de la derecha de toda la vida. Suele darse mucho este tipo de denuncias en campaña electoral y en las dos últimas se han centrado mucho en cuestiones de movilidad: coches, aviones…

Me extraña que no hayan armado ya un bochinche por la cuestión de los coches oficiales. Me refiero, naturalmente, a los que dependan de la izquierda gobernante, porque los de la derecha, ah, no, esos no se ponen en cuestión en ningún caso, aunque sean para llevar al consejero a misa de nueve o a los niños al cole.

La información correcta -que nadie dará- sería decir que el cochechito oficial es típico de las personas de orden y con posibles, o sea, de derechas, y que el comportamiento de cierta izquierda, cuando accede al machito y en lo tocante a la movilidad, viene a ser exactamente igual que el de la derecha.

Pero, ¿resistiría este país la desaparición del parque automovilístico de toda su dirigencia institucional, política y empresarial? ¿Otro palo más para las fábricas de automóviles sin ese seguro negocio? ¿Cuántos empleos representan el gremio de chóferes de los coches oficiales de todas las administraciones, central, autonómica y local? ¿Son necesarios tantos coches oficiales y de empresa? ¿Por qué casi no hay mujeres en el parque móvil?

Nota del autor.- La letrilla festiva está inspirada en otra dedicada por Forges al silloncito oficial y, como aquella, debe ser leída, o cantada, al ritmo de tango.